Bateri yang lemah atau habis adalah sebab utama kereta gagal dihidupkan. Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan bateri; bacaan typical adalah sekitar 12.6V.Melalui pemeliharaan yang berterusan terhadap palam pencucuh, pemilik kereta dapat memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara menyeluruh, sambil menghindari masalah ket
Kegagalan pam bahan api boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang rosak, penapis bahan api yang tersumbat, atau masalah pada sistem elektrik yang mengawal pam. Pemeriksaan oleh mekanik diperlukan untuk mengesahkan punca dan melakukan pembaikan yang sesuai.Jika timing belt putus, enjin kereta tak boleh start dan tidak dapat beroperasi kerana injap
Starter bertanggungjawab menggerakkan enjin ketika kunci diputar. Jika starter rosak, maka kereta tidak boleh start tapi lampu menyala.Memahami punca kereta tak boleh hidup dan brek keras ini memudahkan kita mencari punca masalah serta mengambil tindakan sewajarnya.Alternator mengecas bateri semasa enjin berjalan dan membekalkan kuasa kepada sistem
Brake booster yang rosak boleh menyebabkan pedal brek keras. Periksa brake booster berkala serta gantikan jika terdapat tanda-tanda kerosakan.Punca bateri lemah boleh disebabkan oleh penggunaan aksesori kereta yang berlebihan atau bateri yang sudah melebihi jangka hayatnya. Untuk mengatasinya, periksa voltan bateri dan gantikan jika perlu.Jika kere
Alternator yang rosak membuatkan bateri tidak dicas dengan sempurna apabila enjin bergerak. Anda boleh ke bengkel atau kedai bateri berdekatan untuk melihat bacaan Voltage & Ampere untuk mengesahkan alternator Alright atau tidak. Jika bacaan undervoltage atau overvoltage, bermakna alternator anda ada masalah.Palam pencucuh atau spark plug boleh dia